Afferrando la corona e facendola girare con le mani, si nota un evidente gioco che non dipende dalla catena, assolutamente assente sulla moto nuova.. Non importa se la moto è sul cavalletto centrale o quello laterale.
Con un po’ di sensibilità il gioco si sente anche in movimento, specialmente a velocità costante bassa e nell’ apri e chiudi, con la trasmissione più “secca” e rumorosa
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