Per quanti ne ho provati io e anche su moto maxienduro diverse, l' SC Adventure rimane imbattuto per estetica, sound (pieno ma non fastidioso) e tecnologia (è un doppia camera tutto in titanio e pesa meno della metà dell'originale e molto meno di un Akra).
La "prova paletta" se tagli il fondello dei DbK la passi a seconda di chi ti trovi davanti e non tanto per il rumore (che aumenta e se si fa autostrada secondo me rompe un pò troppo le palle) ma soprattutto perché per togliere il DbK devi far saltare una piccola saldatura che lo trattiene e che testimonia la NON manomissione dello scarico.
In ogni caso con i terminali a doppia camera non si perde e non si guadagna nulla (a differenza dei mono tubo con i quali un pò di bassi si perdono) è solo effetto placebo e piacevolezza.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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