[Hedonism]

mi ripeto, le vibrazioni in frenata sono da imputarsi ai dischi.

al variare della velocita dovrebbe variare la frequenza delle vibrazioni, piu' intensa a velocita' alte, man man mano si riducono rallentando.

in prossimitaà della fermata della moto, dovresti sentire (se il disco e' veramente storto) la frenata a seghettamenti, ossia tenendo costanto la pressione sulla leva, la moto frena a tratti piu' forte a tratti piu' piano, se e' così e' il disco che gira in maniera non parallela alla posizione della pinza che quindi un po' morde di piu' ed un po' morde di meno.