Azz... ho dato un rapido sguardo alla prova di moto.it e mi è subito saltato all’occhio la frequenza di manutenzione: ragliandi ogni 6.000 km!!
Ma è corretto il dato o si tratta di un refuso?
Se fosse vero, sarei praticamente sempre dal meccanico, considerando che negli ultimi 12 anni ho percorso in media 20k km /anno!
Ora la moto la sto usando meno ma, considerando gli intervalli degli altri costruttori (Ducati ha esteso a 15k km l’intervallo tra un tagliando ed il successivo), 6mila km sono proprio pochi!
Ipotizzando 20k km annui significherebbe:
- tagliando 1.000km (immagino ci sia)
- tagliando 6k
- tagliando 12k
- tagliando 18k.
Vogliamo poi ipotizzare un passaggio aggiuntivo dal conce per una qualsiasi minchiatina da risolvere?
Fanno ben 5 (cinque!) passaggi in officina annuali.
Se consideri che, come tutte le persone che lavorano, per me è una bella scocciatura lasciare la moto in officina, farmi portare a lavoro e stessa trafila per riprenderla, mi basterebbe questo per orientare la mia scelta su un’altra moto!
Nel 2018 intervalli ogni 6k km sono senza senso considerando le attuali tecnologie.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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