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Vecchio 07-10-2018, 22:51   #19
paolo chiaraluna
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da febernar Visualizza il messaggio
Ho provato anche le Power Cup Evo, sia strada che pista.
A me, per la mia andatura da amatore, sono piaciute per la tenuta, per il profilo, più progressivo delle SP Pirelli, ed anche per la durata.
Ottime. Ho fatto fuori vari treni in pista e strada montate sul Cbr 600 RR e sul Triumph Speed R. Appuntite, rendono la moto piu agile. Grip eccellente e durata maggiore delle K3 RR (K3 che ho usato per anni in tutte le versioni) finendo per sostituirle.
Sul Bmw il conce mi aveva montato delle Pirelli Rosso Corsa II. Strepitose. Dure al centro, lisck la spalla. Grande grip e molta sicurezza. Solo che le spalle le ho praticamente finite mentre il centro ne ha di avanzo.
Consigliate assai per quel che mi riguarda sia le Powercup Evo che le Pirelli Rosso Corsa II. Dai test che ho letto risultano globalmente migliori di Michelin RS e Dunlop TT
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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