[Wotan]

La cambiata elettroassistita funziona bene ai regimi medi e alti, ma lascia a desiderare a quelli bassi, dove a volte si avverte lo sforzo meccanico. Inoltre essa rende la leva del cambio un po' più dura e dal feeling vagamente gommoso sempre, anche usando la frizione.
Il vero vantaggio del sistema emerge nella guida col coltello fra i denti, in cui le cambiate diventano fulminee e più divertenti. Nella guida normale invece, la manovrabilità più contrastata secondo me non compensa il vantaggio (che è tal solo per i pigri) di non dover usare la leva della frizione per cambiare.
Insomma, secondo me non ne vale la pena, ma è questione di gusti personali. La cosa migliore è provarla di persona.