Ciao Mark, sulla bialbero il rotellone era solo sui modelli con navi e radio e gestiva solo quest'ultimi, qua invece serve a regolare e selezionare tutti i parametri dei sotto-menù tipo: gestione sospensioni, mappature, i 5 livelli di riscaldamento selle e manopole, fari, controlli vari ecc ecc.. Sulla bialbero avevi meno funzioni e ogni funzione era gestita dal tastino specifico comodo da usare anche in movimento senza distogliere sguardo ed attenzione dalla guida e in modo molto più immediato(esa, manopole,sella ecc ecc)
https://youtu.be/CUD3CfEJuK0
Questo video è della k 1600 gt ma è praticamente uguale ...