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Vecchio 18-12-2017, 15:15   #29
pancomau
Mukkista doc
 
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breve (mica tanto) OT sulla questione statistica...

La mia opinione invece coincide con quella esposta da Jo e da altri, ovvero che non si possano fare calcoli di affidabilità in termini assoluti basandosi su ciò che viene scritto su internet e/o sui forum specifici; ma che si possano avere solo delle probabilità "relative".

Provo a spiegarmi meglio prendendo ad esempio proprio la K6:

Su questa sezione si sono "affacciati" circa 150 proprietari nel corso degli ultimi 7 anni, molti dei quali (il 90% o più) si è anche iscritto all'albo.
Degli attuali iscritti, se il 10% circa ha attivamente lamentato ad esempio qualche problema ai blocchetti elettrici, non significa che il 10% delle moto abbia avuto quei problemi. Ci sono fattori che peggiorano la % e fattori che la migliorano.

Fattori peggiorativi (aumenta la % di guasti sul venduto):
Alcuni che hanno il problema vengono "imboniti" dai conce e poi tacciono perchè non hanno voglia di scrivere, oppure vedono che il problema è già stato sviscerato da altri (senza soluzione) e non gli interessa esporsi, in quanto cercano solo la soluzione.
Alcuni si iscrivono sui forum ma poi desistono dal partecipare perchè costa tempo e necessitano di un pò di "rodagggio" (fare la gavetta) per capire usi e costumi di questa banda di .....

Fattori migliorativi (abbassa la % reale):
C'è tutto un mondo di proprietari di moto che non si sogna nemmeno di partecipare ad un forum... fintanto che non hanno problemi.
Una larga fetta di persone inizia ad esplorare i forum solo quando sono alla ricerca di una soluzione di un problema che non ha immediata soluzione (sono quelli che compaiono, espongono il problema, e poi scompaiono dopo pochi post)
Gli "appassionati" (coloro che decidono che vale la pena "perder tempo" parlando di un argomento come la moto) sono anche mediamente degli scassamaroni di prima categoria, nonchè tetrapilotomici per vocazione (io in primis) e quindi hanno un effetto di amplificazione di qualsiasi argomento (e visto che il 90% degli argomenti parla di problemi... amplificano i problemi).
E' nella natura umana lamentarsi, al punto che a volte anche chi non ha di che lamentarsi inizia a farlo per non sentirsi escluso dal gruppo (e a volte da inizio all'effetto Gossip).

Alla fine secondo me ci sono problematiche che hanno probabilmente una incidenza superiore a quanto appaia (l'esempio blocchetti e le perdite alla pompa dell'acqua credo siano tra queste), e problematiche magari inferiori (grippaggi cambio ad esempio).

Ritengo invece che sia valida una comparazione "relativa" sulla base della popolazione , ovvero dire che i guasti ai blocchetti sono più frequenti rispetto quelli alla pompa, o altri più rari.

Condivido abbastanza l'idea che veicoli di massa abbiano una minor visibilità online ed una minor % di proprietari che partecipano a forum, semplicemente perchè sono veicoli usati da molte persone che desiderano solo andare da A a B. La K6 e la GW ovviamente non fanno parte di queste categorie, mentre un GS e un SH potrebbero benissimo farne parte.

Per quanto riguarda la rappresentatività statistica della popolazione presente su questa sezione, credo che sia anche questo un pò dubbio, perchè anche se fosse un parte sostanziosa sul venduto, non avrebbe le caratteristiche di rappresentatività che normalmente si cercano quando si usano campioni statistici (proporzione equa rispetto la totalità della popolazione di estrazione, cultura, età, sesso, conoscenza in materia, ecc...ecc...).

e per non farmi bannare da pepot.... W la figa!!!
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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