[Andrea1982]

eheheh
il pezzetto l’ho tagliato via col cutter [emoji56]

stasera finito in studio crash test sul
bracco insieme a un amico con la street triple r..
il buco sulla 3/4 di spalla si è già dimezzato [emoji849][emoji51][emoji56] hahaha

son molto soggettive le
gomme e credo che il comportamento vari molto tra una moto e l’altra e per il
diverso stile di guida..

io ho trovato molto più agili e combinate giuste tra ant e post le
tkc rispetto alle t31 ad esempio..

le t31 sulla mia moto e per come guido io mi davano l’impressione di aver una gomma di una marca sull’anteriore è una gomma di una altra marca e profilo sul posteriore
e mi si son consumate stranissime
davanti molto a pera e anche a 20kmh chiudevo l’anteriore
dietro invece spiattellata..

con le continental consumo giusto
chiusa dietro e mezzo cm vergine (di sicurezza) davanti..

con ciò non sto dicendo che andassero male le t31..
appena montate giusto per fare l’idiota e testare la moto mi ero intutato e avevo grattato agilmente
le saponette..

con le tkc non ho voluto provare
la scimmia è forte ma mi son ripromesso di andare ad andatura pensionato..

comunque non pensavo che i produttori di gomme potessero aver fatto simili progressi di grip per
gomme del genere!
andando con testa ad andature stradali allegre mandarle in crisi è praticamente impossibile, siamo noi il limite (mentale e di capacità)




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