[Luft74]

Molto probabilmente sono i collettori di aspirazione di gomma (li vedi tra l'airbox e i carburatori) che sono crepati e fanno entrare aria in più, rispetto al necessario, smagrendo molto la miscela. Nel caso siano loro, te ne puoi accorgere in accellerazione da fermo a sella smontata: se c'è qualche crepina superficiale, deformandosi un pochino i collettori di gomma, si vede abbastanza subito (a me era capitato così).
Nel caso dell'elettroventola, quasi sicuramente è il bulbo che mi pare sia il medesimo (come i collettori) del pegaso ...ma ci sarà chi saprà dirti molto meglio di me.


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