Devi misurare direttamente ai poli, con il resto staccato. Anche questo non è un test decisivo, perchè andrebbe misurato sotto carico.
Puoi provare a mettere provvisoriamente un'altra batteria (fattela prestare) per vedere se il cruscotto si accende. Di solito i cavi per l'accensione d'emergenza hanno una sezione notevole.
Per info su ricarica Spark guarda qui:
http://www.hesatecnologie.it/it/spar...-ricarica.html