Aggiungo qualche altra informazione.
Ho montato lo strumento che misura in tempo reale la tensione sulla batteria e memorizza i picchi di massimo voltaggio e minimo voltaggio. Statore e batteria sono in piena salute, picco massimo a 14,8 (quasi troppo) con la media fissa dei 14/14,2 anche con manopole accese al massimo.
Valore minimo toccato alla partenza 9,3V che mi pare sempre nella media.
Casualmente è capitato che all'accensione non ha dato il minimo segno di fatica o fiacca il motorino d'avviamento, ma il quadro ha avuto un reset rifacendo il check come appena girata la chiave. Non ha resettato nessun valore, ne i due parziali, ne il consumo medio. Ho potuto verificare che non si tratta di calo di tensione perchè lo strumento ha mantenuto in memoria sempre i 9,3v.... o almeno credo che un calo a 9,3v non crei un qualche scompenso al cruscotto.
Per come la vedo mi pare che la storia sia simile a quella raccontata al link proposto da Animal compresi gli eventi occasionali dei check del cruscotto che si ripetono:
http://www.vitadiunmotociclista.it/archives/429