Ho montato un manubrio ribassato NOEND GU10 nero 28/22 completo di contrappesi. Ho tolto i paramani. essendo il manubrio più basso va a toccare sul telaietto cupolino ho dovuto tagliare il fermo della vaschetta olio freno per ruotare in basso il tubo del freno. Questo mi ha permesso di poter utilizzare il bloccasterzo. Purtroppo dal lato frizione non è stato possibile “aggiustare”, quindi bloccasterzo solo da un lato. Per montare il manubrio da 28/22 ho tenuto i riser originali ma un mio amico mi ha costruito, al tornio, degli spessori in alluminio. Con questa modifica mi trovo meglio come postura e la guida risulta molto più fluida. Le vibrazioni al manubrio sono rimaste ma non mi davano tanto fastidio.
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