[yuza]

Sul 1150 cambiare solo il terminale non serve a una mazza
Stesso rumore e stesse prestazioni
Meglio Y e terminale originale (suono simile ma va meglio), ma sei illegale (non é più catalizzata)
Se Y + terminale serve ritoccare la carburazione
Ho provato tutte le combinazioni possibili sulla mia (anche il catalizzatore Remus e un paio di eprom) e alla fine sono approdato a:
Y
Remus con db-killer (senza fa un casino della madonna e perde tutta la coppia)
Iat modificata
Af-x (ingannatore lambda, arricchisce in closed-loop)
Mappa originale