Ricapitolando Red, la tua moto ha 85.000 km ed il meccanico ti chiede perché vuoi cambiare gli ammortizzatori? Credimi, la prima cosa da fare allora è cambiare meccanico.
La sola cosa sensata che ha detto è che costano un botto. Però si trovano buoni prodotti ad un costo accettabile, in alternativa si risparmia revisionandoli.
Smontali, fai un pacchettino e mandali a revisione.
La prova empirica te la da la strada: il dondolamento della moto, una buca/asperità che le ruote non riescono più a seguire....ecc...già quando tiri giù la moto dal cavalletto senti la moto scendere e rimanere "floscia". Io li ho cambiati questo fine settimana. Avevo dimenticato di avere una moto cosi....
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