Per scrupolo ho provato con la calamita dove non si attacca. Sono anche leggerissimi. Vediamo se riusciamo a capire questi diavoli d'ingegneri tedeschi perchè hanno optato l'uso di questo materiale e non dei classici perni di metallo trattato, visto che il cavalletto deve sorreggere 300 kg di moto!
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