[GTO]

ok
Devo dire che in bmw in quanto a ergonomia sanno il fatto loro
Avevo la 1200GT sogliola e anche se mi sembrava "strana" la postura (venivo da una vfr800FI) non mi sentivo mai scomodo, nemmeno dopo 600km in 5 ore e stracarico
Sono quelle posizioni che non sembrano congeniali nella prova statica, ma usate per centinaia di km e giorni di viaggio fanno capire che sono fatte per viaggiare senza dolori

Poi la 1600GT che sembra molto comoda e basta, invece carica i manubri un tantino da non farti pesare troppo il sedere sulla sella (anche se mi parve maggiormente funzionale la posizione della k1200GT)

La 1300S sembra né carne né pesce nella prova statica, invece è molto comoda ma sportiva al tempo stesso

Mi rendo conto che sono posizioni molto diverse dalla zzr1400
e se comprare pedane arretrate costa caro, 2 distanziali manubrio (sostanzialmente 2 boccole) per sollevare quei manubri così bassi e allungati costa veramente pochi euro
Fino ad arrivare ai kit Abm da 600 euro