[raello]

Grazie 1000 rc600! Tra l’altro le nostre moto si somigliano in parecchi cose, come è ovvio che sia se si punta ad un’estetica un po’ classica …
Per ora mi tengo i megaton corti, ma di sicuro mi costruisco la guarnizione che hai citato, magari un po’ più lunga (la fortuna di avere un amico tornitore, ndr) perché voglio eliminare i fastidiosi sfiati dalla giunzione terminale/scarico che, secondo me, sono la principale causa del “puzzo di moto” che mi resta sui vestiti anche solo dopo un breve giretto con la mia vecchietta special …
Invece ti chiedo un’altra cosa: qualche dettaglio in più sul fissaggio della strumentazione alla piastra di sterzo me lo potresti dare? Io volevo originariamente cambiare tutto il cruscotto, ma vedo dalla tua foto che invece, se lo abbasso per bene a filo fanale, anche la strumentazione originale non è poi così male … ed in più mi tengo tutte le info che da senza impazzire con l’elettrauto!
Volevo modificare la sua staffa originale, ma sarebbe contro la filosofia usata fin d’ora di mettere via tutti i pezzi originali e poter sempre tornare indietro.
Grazie ancora.
Ciao
R.