Battutacce a parte, la GTL ha la sella piuttosto bassa, quindi maneggiare il suo peso non è poi così impegnativo, sicuramente è meglio della GT.
Rispetto alla R1200RT, la K1600GTL:
- pesa parecchio di più, anche se è molto gestibile a causa della sella molto bassa
- consuma di più
- costa di più di manutenzione
- non vibra
- ha un sound pazzesco
- va molto più forte
- ha la retromarcia (se nuova o molto recente)
- piega di meno (pedane basse).