Esatto, TU guidi meglio, non è che la moto si mangia i tornanti perché non usi la frizione.
È da mó che lo dico che il problema è chi guida...
I K in montagna di solito li vedo negli specchietti, anche perché io ho un cambio molto, ma molto migliore di un QS e una moto che pesa quasi 100kg in meno....
poi appena arrivano i drittoni braaaaap, tutti piloti.