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Originariamente inviata da Liones
riprendo il post:
regolazione fari: il fascio si deve abbassare di 9/10 dopo 10 mt
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In realtà si abbassa del 10%, 9/10 è l'altezza residua a 10 m.
Questo, come dicevo sopra, è un valore buono per le auto; le moto sono molto più corte e beccheggiano di più, conviene abbassare il fascio del 15% (cioè a 10 metri il margine superiore del fascio luminoso è bene che sia all'85% dell'altezza del centro del faro), se no ogni volta che si accelera si abbaglia chi sta davanti.
Non a caso la normativa europea prevede 10 cm su 80, quindi un abbassamento del 12,5%.
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Originariamente inviata da Liones
ma per moto con altezza faro superiore agli 80 cm?
qui parlano di 15 cm
non capisco, con faro superiore agli 80 cm sempre -15 cm dopo 10 mt? |
Sì.