[brusuillis]

In questi giorni ho girato parecchio in montagna. Per raggiungere le Dolomiti sono "obbligato" a circa un'ora di autostrada. Che la IAT sulle strade di montagna stravolga la moto non ci sono dubbi. Ho finalmente ritrovato corposità e pastosità tipici dei GS precedenti. È stato finalmente un bel guidare. Scarico più cupo. Borbotti in rilascio ma nessun scoppio come prima. Fin qui tutto prevedibile. Ma la vera sorpresa è stata l'autostrada. Conosco come voi il concetto del loop ma la moto in autostrada a velocità costante non va come prima! Oltre alle mie sensazioni ho quelle della zavorrina che è parecchio attenta e acuta... suono più basso e cupo, moto meno rumorosa. È come se il motore sforzasse meno e potessi guidare a filo di gas pur mantenendo la velocità.

OT: grande RickyPiz!!! Dobbiamo rilanciare la Trieste-Opicina, la Salita dei Campioni!

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