Sarà che sono poco sensibile, ma io con il touring originale tutte queste turbolenze non le sento, certo a velocità oltre i 130 il vento si fa sentire, ma niente sbarellamenti strani o guai simili dovuti a turbolenze... anche l'occhio vuole la sua parte, abbiamo una moto bellissima, perché ostinarsi a farla diventare quello che non è??? E comunque se non volessi sentire il vento andrei in macchina.
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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