Probabilmente è proprio il motore boxer con il freno a motore che tende a bloccare la ruota.Sarà anche colpa che non sopporto più il motore boxer.
Noto che il GS per partire da fermo deve sempre tenerlo su di giri altrimenti si spegne.
Con l'xr parti da farmo senza quasi accelerare e ti porta via liscia senza strappi.
Il GS ti sembra che stia partendo e poi si spegne di colpo.
Ho provato alcune moto negli ultimi mesi e con tutte partivi da fermo con un filo di gas senza strappi
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KTM 1290 S ADV S 2017
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