Ok, grazie mille per i consigli!
Potrei in teoria provare a fare entrambe le cose, ovvero svitare direttamente la coppa dell'olio (tanto ho visto che in teoria è una cosa abbastanza semplice, ovvero svito quelle viti torx che sono disposte longitudinalmente, e sfilo verso l'esterno, verso di me insomma, l'intera coppa....giusto?) così una volta sul tavolo da lavoro posso o trapanarla meglio e provare ad estrarla, o anche, se ci saldo qualcosa sopra, evito di friggere i circuiti della moto.
Nel caso provassi a saldare qualcosa sulla vite come appunto un dado (ovviamente non lo farei io perché potrei peggiorare ancora di più la situazione; o chiedo ad un amico o passo da un ferramenta che dovrebbe fare anche questi lavoretti) per evitare di danneggiare l'impianto elettrico, basta che stacco completamente la batteria? Oppure devo prendere qualche ulteriore accorgimento?
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