secondo me il "problema " frizione del 450 , sta nel progetto , come pure quello del hp2 .
nel 450 , i dischi frizione sono piccoli rispetto altre moto della stessa categoria , infatti è debole e ho sentito vari che in mulattiera hanno bruciato la frizione molto facilmente.
non tanto per il comando a filo , ma per una superficie di frizione troppo esigua rispetto alla coppia della moto.
questo problema è risolvibile solo cambiando diametro dei dischi , ma come sai , NON è possibile .
il progetto nasce cosi !
digressione sul HP2 , frizione a secco di stampo automotive ,diciamo solo che potevano fare di meglio...
resiste se non la usi .
ciao Speedy
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