dato che si parlava di importante intervento al motore con conseguente calo prestazionale, ho solo detto che per accorgersi della differenza (non potento tornare indietro), si può sempre prenotare un test drive con una moto uguale, questo potrebbe offrire un termine di paragone ed evitare il banco prova.
il motore è dello stesso tipo/concezione ma sicuramente non è uguale a quelli di GS e RT, vuoi per la collocazione del radiatore, vuoi per la diversa portata del telaio sul motore (che è portante), vuoi per l'elettronica che lo fa lavorare in modo diverso, i rapporti ecc...
Comunque sono contento la cosa si sia risolta per il meglio.
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