Ho avuto per 4 anni un K1200R con cui ho viaggiato e mi sono divertito come un matto... anche troppo
Morale, ho deciso di fare il grande passo acquistando un K1300GT, per un sacco di buoni motivi: comodità, protezione aerodinamica e non ultimo la consapevolezza che la mole mi avrebbe, in un certo senso, fatto andare più piano.
Per farla breve, sono io che sono cambiato (complice la fortuna di girare in pista), ma quando voglio fare due curve il GT non mi fa rimpiagere assolutamente l'R, anzi, complice la guida più dritta fra tornanti e misto stretto è assolutamente un missile.
Capito
???