[l'uomo molto nero]

comunque gli ammortizzatori con l'ESA hanno sempre dato problemi. Ho assistito dal vivo all'improvvisa fuoriuscita di olio dal mono con ESA del GS di un amico parcheggiato davanti a noi (con 25.000 km).
Ad altri amici con ESA è capitato lo stesso inconveniente.
Ora pare che il guaio sia ancora più serio (problemi allo stelo del mono?). Resta il fatto che dopo anni di inconvenienti, magari un po' più di attenzione in fase di progettazione e collaudo di un particolare che ha già dato problemi potevano anche mettercela.
E poi non basta dire che comunque sono seri perchè fanno il richiamo: il richiamo c'è perchè magari non in Italia, ma altrove, se qualcuno si ammazza per un problema strutturale alle sospensioni, gli eredi si portano via metà stabilimento BMW!