Era da tempo che stavo valutando di prendere la mia prima ADV, poi quando l'ho vista con motore, trasmissione e ruote nere.....non ho resistito.
Cmq c'era una cosa che non mi convinceva per niente, tutta la "ferramenta".
Quindi ho provato a spogliarla, un'eresia per i puristi dell'ADV, ma "ogni scarrafone e bello a mamma soja" quindi eccola nuda e, per me, maledettamente bella
Prossimi lavori: sistemazione dei faretti a led originali con staffe dedicate e protezione teste della RT (verniciate nere)
Per curiosita' ho pesato tutto quanto e' stato smontato:
- portapacchi gr. 1950
- 2 portaborse gr. 3400
- protezione cilindro dx gr. 1810
- protezione cilindro sx gr. 1850
- protezione serbatoio dx gr. 1180
- protezione serbatoio sx gr. 1190
- 2 faretti a led gr. 750
totale circa gr. 12000
Quindi dalla differenza di 22 kg. fra la versione STD e ADV (238/260 peso in ordine di marcia con peso di benzina) togliamo:
- 12 kg di protezioni varie e faretti
- 7,3 kg. circa dei 10 litri di benzina (serbatoio STD 20 - ADV 30)
rimangono circa 2,7 kg. di materiale vario
S.E.& O.