[Marcone]

Mi sono declassato quest'anno da rennsport a m3 per motivi di consumo.

con rennsport massimo 2500km anteriore slick sulle spalle e posteriore con ancora qualcosa da dire al centro, quasi liscia ai lati (uso la moto prettamente in montagna).
con le M3 sono a 3400 e sono a metà, e ho già fatto il test 5 gradi con grandine per buone 8 ore sulle dolomiti, non male
M5 credo meglio sotto tutti gli aspetti, forse durano un pò meno.

le metz a mio avviso sono simili alle pirelli come lavoro ma le preferisco di gran lunga come sensazioni di grip e durata (e uniformità di consumo, pecca di pirelli road)
le continental le usavo anni fa sul rockster, di sportattack ne ho montate fino a 5 treni in un'anno. mai sulla S