Alla fine mi sono collegato con il ruba corrente al positivo della presa di servizio sotto sella, e negativo al batteria. Tutto funziona e quando togli la chiave dopo un 30 secondi la presa viene disalimentata.
Unica osservazione, il cavo Tt troppo corto ! Non sono riuscito a montare la presa sull'archetto superiore e alla fine l'ho fascettata in maniera ordinata accanto al blocchetto di accensione..foto:
Allo spinotto bmw collegherò invece il tom tom appena ho tempo di fare il collegamento..