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Originariamente inviata da 1likeno1
... niente di niente ... non ho avuto problemi di sfiato di nessun tipo ...  |
Il mio consiglio è quello di verificare a terra prima di installare, tutti gli accoppiamenti maschio femmina delle varie sezioni di tubo ( kit laser ), in quanto potresti trovare qualche difficoltà dovute a bavette, piccoli schiacciamenti o ovalizzazioni, che una volta sulla moto ti fanno tribolare.
Io non ho trovato difficoltà a smontare le sonde lambda, sono venute senza sforzo e al rimontaggio ho solo unto un pò il filetto con dell'olio motore per evitare eventuali grippaggi con la bussola saldata inox.
Gli accoppiamenti dei tubi una volta provati li ho unti con il solito olio in corrispondenza del tratto da infilare e puliti con uno straccio per togliere l'eccesso.
Risultato, tenuta perfetta, se gli accoppiamenti sono regolari i tubi si adattano uno sull'altro una volta in temperatura, parliamo di spessori minini del resto.
Piuttosto, cura gli allineamenti delle singole sezioni, per un risultato appagante a lavoro ultimato.
Accendi e daie de gassss
ciao
