In effetti non si rimbalza, perchè il cuscino assorbe l'energia dell'impatto ma non la restituisce.
Per quanto riguarda i tempi di attivazione, quelli a corda saranno, forse più lenti, ma entrano in funzione solamente quando il pilota viene sbalzato, e prima che supera la moto il motoairbag è già gonfio.
Per me l'omologazione rimane fondamentale su un oggetto del genere, un prodotto non omologato funziona?
