Efrem,
la parte di silice che è nei pneumatici degrada con il tempo. Per mantenere invariate le caratteriasiche del pneumatico ( sino al montaggio ) viene protetto con una specifica cera.
Questa cera rimane sino a quando il pneumatico non entra in temperatura! Per questo motivo i gommisti consigliano molta prudenza nei primi chilometri!
Solo la Continental utilizza un procedimento differente dagli altri costruttori ( Continental Traction Skin Technology ) che permette di utilizzare il pneumatico al massimo delle sue potenzialità sin da subito.
