a meno di qualcosa che frena "notevolmente" il leveraggio oppure leve storte per qualche ragione.. io direi che hai un serio problema sul gruppo forchette sulla scatola del cambio.. Non stare troppo a cavillare portagliela incazzato come una jena!! Sei in garanzia e si suppone tu abbia la "scatola del cambio" guasta... Loro sanno benissimo che devono smontare completamente la moto e dico "completamente"!! . E' un lavoraccio ma qualcuno te lo dovra' pur fare. Pretendi di riavere la moto esattamente come era, vale a dire cavi circuitistica, cablaggi e fascette esattamente come le hai trovate.. Non farti fregare e facci sapere. Ciao
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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