probabilmente sia il precarico del mono (molla) che la compresione ed estensione(idraulica) sono tarati per un peso più alto del tuo.
Marchino ha ragione, anche io sprecaricherei il mono, la ghiera che trovi sopra il mono da il precarico della molla, svitandola la molla lavora dipiù ed è piu dolce, almeno un giro anche se io ne farei 2/3 in modo da sentire la differenza, la cotroindicazione potrebbe essere che quando vai su in due odeggia molto, idem sui curvoni veloci sempre in due, la compressione dei svitarla (senso anti orario).
in teoria dovresti anche modificare l estensione cioè la velocità con cui il mono risale perche l estensione dovrebbe seguire come regolazioni la compressione (cioè piu precaricato piu estensione e viceversa) ma tu fai delle prove e vedi come ti senti la moto
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