Si si ho toccato più di una volta, all'inizio pensavo di aver strusciato il cavalletto centrale, ma avrebbe dovuto toccare a sinistra invece che a destra, poi ho guardato bene e mi sono accorto che era smangiato il paramotore
In realtà ora ho un po' ovviato al problema aumentando il precarico (anche se in pista l'ho strisciato lo stesso senza bagagli e moglie ad appesantire la moto), poi adesso è un po' limato, magari prendo veramente una raspa e cerco di togliere qualche mm per aumentare l'angolo di piega, col cambio gomme dovrebbe alzarsi un filo la moto e se tutto questo non bastasse andrò un pelo più piano nelle curve a dx
