Allora le mie impressioni dopo i primi 1000Km fatti con i collettori del GS. Il consumo è sostanzialmente invariato al 3o pieno ho fatto 394Km prima che mi si accendesse la spia della riserva (17.9Km/lt). Forse è un po' cambiata la distribuzione dei consumi, ovvero nelle tratte in città mi pare un po' aumentata, ma non ho sufficiente statistica. Mentre sono abbastanza convinto che sopra i 4000 abbia perso qualcosa. Quando voglio accelerare di 6a partendo dai 4000 per fare un sorpasso mi pare meno pronta. Verrebbe voglia di mettere un filto KN magari una marmitta (laser) ... ecc. ecc. ma entrerei in un loop da quale difficile uscire.
. Ora ho capito quanto è importante un banco per mettere a punto la moto ed una centralina programmabile non una BBPower che ha i suoi programmi fissi.