Dimenticavo la risposta sul motore , sono daccordissimo che l'erogazione è un pò troppo turistica e manca in basso , ma l'esperienza di 20 anni alla guida in montagna mi fà affermare con certezza che l'agilità e la percorrenza in curva è tutto , quello che guadagni lì per recuperarlo sul dritto ci vuole il doppio dei cv ........ le supersport che mi sono mangiato con le mucche precedenti insegnano ........ se poi parli di uno streetfigter solo in pochi riescono a guidarlo in maniera efficace essendo molto specialistica
