Ma il vostro faro aveva il kit con i tre cavetti e le 2 resistenze montate tra i due positivi (normale e stop) e la massa? L'avete usato? Cmq per smontare il faro senza fare a pezzi il codone basta un cricchetto piccolo con una prolunga lunga c.a. 5/6 cm e una bussola da 10. Per aiutarvi poi a seuire visivamente i dadi da smontare dovete togliere la piastra in plastica sotto la targa (smontabile sfilandola a baionetta) e le due frecce, cosi potete vedere attraverso i fori della coda. Ciao
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