Però vedendo la foto e leggendo non è una sola rondella, viene tolta la boccola originale che attraversa la leva del cambio nel tratto esterno e al suo posto ne viene messa una modificata con dei micro cuscinetti. l'insieme risulta quindi più scorrevole, però da qui a dire che diventa un'altro mi sembra eccessivo, I 62$ in effetti sono giustificabili solo per il lavoretto al tornio, ma nel complesso non migliora le caratteristiche intrinseche del cambio del 1200.
Se facesse un certo sconto.... se ne potrebbe anche parlare, giusto per la scorrevolezza, ma non diventa un burro questo è chiaro
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
Ultima modifica di gb.iannozzi; 22-01-2010 a 19:30
|