...il famigerato mantenitore originale BMW, sia impazzito e mi abbia buttato a terra la batteria?
Me ne sono accorto ieri, dopo aver lavato e lustrato la mia adorata, ella non mi ripartiva
Per prima cosa ho pensato ad un corto causato dal lavaggio, ma poi dopo aver smontato la batteria e controllata con il test, segna 6,2 Volt....nemmeno le pile del radiocomando
L'ho messa in carica con un semplice caricabatterie, e dopo un'ora era carica, reinserita e....magia...la moto è ripartita alla prima. Al riavvio ho lasciato attaccato il tester per vedere se calava e se l'alternatore ricaricasse.Tutto nella norma.Non ho ricollegato il mantenitore e sono andato a letto...in....to come una iena.
Stamani, dopo una notte insonne, viste le gufate sul K del 2005, ho ricontrollato e la batteria è perfettamente carica...boh???
Qualche idea?