non essendo esperto, mi potreste spiegare a cosa vado incontro montando:
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pignone 14 denti (come funziona..cosa aumenta e cosa diminuisce a livello di prestazione? non vorrei dire stupidate ma..aumenta la spinta iniziale e diminuisce la velocità massima facendomi arrivare prima al limitatore?(da quanto ho letto in precedenza)
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corona 49 denti (di questa non ho minima idea a riguardo la sua funzione (è più o meno la stessa del pignone?)..la xch monta una corona da 47 denti: pro e contro dell'utilizzarne una da 49 denti?)
- sono alto 183cm...visto che non ho ancora troppo capito la posizione in piedi in sella, mi fido della vostra opinione: mi conviene montare
riser 20mm (i 15mm costano troppo) o lascio il manubrio all'altezza normale?
ultima cosa:
ho anche visto sul sito della TT che lo scarico
LeoVince x3 (a differenza di quello che penso di aver letto su questo forum) non è omologato per uso stradale
..quindi alla fine quali sono quelli omologati??
...non siate troppo tecnici perchè altrimenti sono punto a capo!
grazie di tutto