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Vecchio 05-09-2008, 18:47   #11
paolok
Mukkista doc
 
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Confermo da ex possessore di 2 k12rs (I e II serie 100.000 km percorsi) che la stabilità e l'aerodinamica di quella moto in condizioni di raffiche di vento, turbolenze, ecc, era eccezionale, a 200 km/h solo i limiti di velocità ti facevano mollare il gas, molto meglio del k/gt che di contro è molto più agilile nello stretto e più facile da condurre.
Sicuramente è stata una scelta progettuale quella di privilegiare la manegevolezza alla stabilità con ovvi risultati, comunque molto soddisfacenti.
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K 1600 GT 2022+AKRA
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