Ce l'ha montato il kgt dell'amico Ettore e in Francia, con temperature che variavano repentinamente dai 14° c ai 24/25°c gli usciva sempre l'allarme pressione gomme, molto più spesso all'anteriore che al post.
Provata la pressione più volte con altrettante fermate dal benzinaio, tutto risultava apposto..........si corre il rischio con stì marchingegni, che a forza di gridare al lupo al lupo, se ti succede di bucare davvero, non lo consideri più ........