Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Ho avuto per 12 giorni e 2.900Km come compagna di viaggio una Honda Transalp, devo dire che all'inizio ero un po' prevenuto, avevo in mente le solite banalità sulle moto giapponesi invece:
Ho scoperto che è una ottima moto con un motore morbido e pastoso che riprende dal nulla in qualsiasi marcia ci si trovi, in più non vibra quasi per nulla. Ho scoperto che la puoi caricare come un mulo e lei non si scompone. Ho scoperto che rispettando il CdS fa tra i 18 ed i 22km con un litro. Ho scoperto che sa essere agile nelle curve e stabile sul dritto. Ho scoperto che sa trarsi di impaccio sullo sterrato con una agilità sorprendente anche grazie alla morbidezza del motore. Ho scoperto che il cupolino è protettivo e dal motore arriva poco calore.....
Insomma ha tutto per essere una ottima ed onesta moto da viaggio, anzi dirò di più: l'unica moto a cui posso paragonarla è la R80G/S, e chi mi conosce sa che cosa significhi per me dirlo....
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io sono mesi che mi sforzo di mettere in evidenza le doti del transalp ma qui quando parli di honda sembra di parlare del diavolo (niente anima , niente personalità, niente estetica e nessuno ti prende in considerazione, una grande puzza sotto al naso) quoto in tutto quello che hai detto, aggiungendo che io ho comprato nuovo un transalp a maggio del 2006 per 6000 euro (tre transalp 1 adv ) andando fino a Samarcanda e ritorno per un totale di quindicimila km in 40 giorni. Ritengo il transalp una grande moto pienà di personalità. Direi che delle mie tre moto (vedi firma ) il transalp è quella a cui dedico il maggior tempo. E' unica.
