[guglemonster]

aspetta un momento...

il livello era contemporaneamente sotto il minimo nel serbatoio di compensazione, ma il serbatoio non era vuoto.... eppure hai trovato gli elementi radianti scoperti nel radiatore??
il serbatoio di compensanzione funziona da "milza" per il circuito, tiene una parte del liquido, accetta il surplus per effetto della dilatazione termica, restituisce il tutto per effetto della depressione sul collo di del radiatore.
se segui il tubicino sotto la vaschetta vedrai che arriva in cima al radiatore.
quando c'è poca acqua si genera una depressione che richiama il liquido dalla vaschetta.
se c'è troppa aria nel circuito tale depressione si va a fare un giro....
non èì che la moto era caduta con perdita di liquidi e il radiatore è rimasto a secco???