Anch'io sinceramente sto pensando di fare lo stesso, ossia di passare da GS 1200 con assetto ribassato a R1250R, gli anni avanzano, non facendo più lunghi viaggi e non avendo una grande stazza (172 cm 65kg
) incomincio a sentire il GS un pò pesante per dei semplici giretti domenicali...però sono innamorato del motore boxer e stavo quindi pensando alla R1250R sperando di guadagnare in dinamicità, manovrabilità e leggerezza (anche se non di bilancia)
Ho forti dubbi!! lasciare la gs non è così semplice.... c'è chi ha fatto il cambio che riesce a descrivermi se queste mie supposizioni sono confermate?
Grazie
