Ma non dico di modificare la norma ma di avere tolleranza e buon senso nella sua applicazione.
Personalmente per la mia sicurezza nel traffico intenso preferisco mille volte la corsia di emergenza. Quando lo faccio ovviamente evito assolutamente di fare gruppetto, vado piano e mi distanzio bene da eventuali altre moto prima o dopo di me e guardo sempre la corsia di sinistra per un rientro o per eventuali auto che vogliono inserirsi.
Immagino che nell'episodio descritto ci sia stata un'invasione di massa, nel qual caso condivido la necessaria rigidità nell'applicazione della norma.
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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